Ці ведаеце вы, якія жудасныя наступствы можа мець загаранне індыкатара няспраўнасці ABS у аўтамабілі?

Аўтамабілі — незаменны сродак перамяшчэння ў жыцці кожнага чалавека. Сёння аўтар распавядзе нам пра здаровы сэнс у дачыненні да аўтамабіляў.
Калі вы націскаеце на педаль акселератара, праграмнае забеспячэнне кожнай сістэмы аўтамабіля арганізуе паступовы рух, уключаючы сілавы агрэгат, праграмнае забеспячэнне сістэмы кантролю хуткасці, трансмісійны блок, рулявое кіраванне аўтамабіля, тармазную сістэму і г.д.
Сёння давайце пагаворым пра тармазную сістэму. Цалкам магчыма, што тармазная сістэма з'яўляецца галоўным прыярытэтам праграмнай арганізацыі розных сістэм аўтамабіля. Незалежна ад таго, наколькі добрая рухаючая сіла рухавіка аўтамабіля, наколькі добрая прадукцыйнасць, колькі конскіх сіл вы адважыцеся ездзіць без тармазной сістэмы?
Традыцыйная тармазная сістэма ў асноўным падзяляецца на тармазную педаль, барабан высокага ціску, тармазны помпа, тармазную калодку і тармазны дыск.
Акрамя тармазной сістэмы, ёсць таксама камплект антыблакіровачнай сістэмы, якая ўзаемадзейнічае з тармазной сістэмай. Яе асноўнымі асаблівасцямі з'яўляюцца перавагі прабуксоўкі і антыблакіровачнай сістэмы.
Антыблакіровачная сістэма тармазоў у асноўным складаецца з датчыкаў і сігналаў дадзеных выключальніка харчавання - модуля кіравання электроннай прыладай (ЭБУ) - электрычных прывадаў або выканаўчых механізмаў.
Датчык ABS: звычайна ўсталёўваецца на гудку, датчык ABS у асноўным выкарыстоўваецца для кантролю хуткасці кручэння колаў сістэмы ў рэжыме рэальнага часу і перадачы дадзеных у модуль кіравання рухавіком ABS (ECU).
Дасведчаная старая мокрая машына будзе націскаць на тормаз пры тармажэнні, каб пазбегнуць антыблакіровачнай сістэмы, каб пазбегнуць занадта хуткага тармажэння, і шыны і колы будуць блакіраваць. Уявіце, колькі разоў вы можаце тармазіць за секунду, нават калі вы рэагуеце хутка? 5 разоў? 10 разоў? Я магу зрабіць гэта больш за 2 разы. Але антыблакіровачная сістэма тармазоў можа гарантаваць. Яна будзе актыўна дапамагаць вам націскаць на тормазную сістэму, каб пазбегнуць антыблакіровачнай сістэмы або блакіроўкі колаў.
Калі на прыборнай панэлі раптам заміргае індыкатар ABS, гэта сведчыць аб няспраўнасці ABS.
Такія распаўсюджаныя няспраўнасці могуць прывесці да таго, што помпа ABS не будзе працаваць, і эфект антыблакіровачнай сістэмы экстранага тармажэння будзе ліквідаваны. У выпадку, калі функцыя антыблакіровачнай сістэмы экстранага тармажэння будзе ліквідавана, экстранае тармажэнне ў дажджлівыя дні, хутчэй за ўсё, прывядзе да невыяўлення або нават да значнага перакульвання. У гэтым выпадку відэадэкодэр павінен выканаць праверку кодэка, галоўным чынам з-за пашкоджання датчыка ABS.
Рабочы па рамонце сказаў, што замена датчыка ABS займае ўсяго 10 хвілін. Праз 10 хвілін праграмнае забеспячэнне вашай сістэмы ABS зноў працуе нармальна і тармазіць.
Калі параўнаць тармазы з носам, то антыблакіровачная сістэма тармазоў — гэта валасы ў носе, якія дапамагаюць фільтраваць пыл з паветра і памяншаць яго трапленне ў лёгкія. Калі вы заўважылі, што загараецца індыкатар ABS, не ігнаруйце гэта. Тармазная сістэма не ўяўляе ніякай пагрозы для бяспекі!